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商品訊息描述

Recaro 兒童安全座椅 Monza Nova 2 Seatfix 設計式樣: Racing Red · 2019

本款Recaro 兒童安全座椅 Monza Nova 2 Seatfix 不僅有著最新型的安全防護技術，也提供您的孩子最舒適的旅程。堅固又防靜電的Sidepads裝置能減少碰撞時對頭部(-30%)，頸部(-20%)與肩膀(-30%)的衝擊力道。

好康報報省錢大作戰本款座椅提供您的孩子最佳的舒適性與最高的安全性 ，外觀設計是運動時尚風格。一體化的Seatfix 特惠活動撿便宜購物接口可以直接與您汽車上的Isofix 接口結合。孩子的固定方式則是使用車載3點式安全帶。

組別/重量開箱炫耀文團購人氣產品好物分享最近流行產品哪裡買最省錢檢驗標準：

  • ECE R44/04
本款 Recaro 兒童安全座椅 Monza Nova 2 Seatfix堅固的座椅扶手提供寶寶臀部更安全的側面保護。此外附加的Crashpads 裝置也能分散衝擊力，臀部與頭部的支撐泡棉和創新的側撞防護系統，可以有效的吸收與分散當發生碰撞時所產生的撞擊力道，減低孩子的所受到的衝擊力。透氣的成型泡棉讓座椅更加舒適，特殊的ASP 側撞防護系統，可11段調整的頭枕高度，ASC 空氣循環，讓這款座椅更加安全與舒適，絕對是陪伴寶寶的最佳選擇。

就算您的車子沒有Isofix接口也沒問題，您可以將汽車座椅的Isofix收起，直接使用車載3點式安全帶固定座椅。孩子也是直接使用車載安全帶固定。

頭枕的深度可做調整，提供寶寶更安全的睡眠位置。這個功能能讓孩子在睡覺時頭部不會向前傾且離開頭枕保護區內，安全又舒適。

2019熱門產品團購熱門產品此外本款座椅的頭枕還內鍵音響系統，讓您隨時都可撥放孩子最喜歡聽的音樂或是故事。座椅附有實用的MP3撥放器置物袋，讓您可以安全的放人氣商品排行榜熱賣商品英文置您的機器。(請注意：MP3機器並不包含在出貨範圍內！)

本款座椅也使用高品質的椅套材質，且能拆卸並使用30度清洗。

高品質的椅套也提供孩子一個獨特且柔軟的乘坐感受。椅套非常透氣且容易清潔熱門商品。光澤與柔軟性也會一直維持，陪伴您的孩子度過整個安全座椅的乘坐時光。

限定折扣價團購人氣產品產品細節：

  • 堅固的Sidepads裝置提供更高的安全防護
  • Advanced Side Protection - ASP 側撞防護系統
  • Isofix安裝讓座椅更加穩固
  • 堅固的座椅扶手也提供更高的安全性
  • 頭枕高度可11段調整 - 操作簡單
  • 頭枕角度可調整
  • 頭枕內鍵音響系統 - 兼具娛樂性與安全性
  • 透氣的成型泡棉讓座椅更加符合人體工學
  • RECARO Air Circulation System (ASC) - 良好的空氣循環提供座椅最佳的舒適性
  • 高品質座椅材質 - 非常柔軟，且能拆卸清洗


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 女友全家「丁丁派」 他挺柯P慘被甩…網：廢到笑！


九合一選舉日前才剛落幕，台北市長選情激烈，最後柯文哲以3000多票擊敗國民黨候選人丁守中，但卻有對情侶因「政治立場不同」，為此大吵一番，女方甚至3天不回訊息，後來一開口就提分手，讓不少網友看了都頻頻搖頭，直喊：「史上最瞎！」

 

 

▼（圖／翻攝自爆廢公社）

 

事後，男網友將分手的過程PO上網，無奈苦笑：「希望不會有人是下一個！」貼文曝光後，在網路上掀起一陣熱議，紛紛留言：「別把這種的放出來害人啊」、「被父母洗腦的公主，恭喜放生！」、「放生了也好」、「史上最瞎」、「你把他放出來！我們怎麼辦...」、「原生家庭的教育成果」、「差點被你前女友笑死」、「恭喜你會找到更好的！」、「這有誇張」、「以後有心儀的對象要先問是支持什麼黨的」、「恭喜你解脫」、「廢到笑」。

 

（封面圖／翻攝自爆廢公社、柯文哲臉書）

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 松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？



撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）

「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。

吳益政：松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？

蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。

丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更

不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。


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